Sari la conținut
Acasă » Electricitate » Analiză LEKTRI.CO: Vehiculele Electrice ating o pondere de 3% a pieței în iulie, Dacia și Tesla dețin cele mai mari cote

Analiză LEKTRI.CO: Vehiculele Electrice ating o pondere de 3% a pieței în iulie, Dacia și Tesla dețin cele mai mari cote

    11 august 2026
    Electricitate
    CP - Analiza LEKTRI.CO - Piata auto electrica din Romania isi mentine un ritm solid in iulie 2026, pe fondul unei diversificari accelerate a ofertei de modele electrice
    Bogdan Tudorache

    LEKTRI.CO, unul dintre principalii jucători din domeniul mobilității electrice din România, publică datele aferente lunii iulie 2026 privind evoluția pieței auto electrice. După recordul istoric înregistrat în iunie, piața a revenit la un ritm de creștere mai echilibrat, însă continuă să confirme interesul ridicat al consumatorilor pentru mobilitatea electrică și extinderea ofertei disponibile pe piața locală.

    Potrivit datelor centralizate de LEKTRI.CO, în luna iulie 2026 au fost înmatriculate 1.526 de vehicule electrice validate, dintre care 1.399 autoturisme și 127 autoutilitare electrice. Raportat la totalul de 44.496 de vehicule înmatriculate, indiferent de motorizare, vehiculele electrice au reprezentat 3,43% din piață. După scăderea celor 171 de radieri EV, bilanțul net al lunii este de 1.355 de vehicule electrice, echivalentul unei ponderi de 3,05% din totalul înmatriculărilor relevante. Totodată, parcul auto electric din România a ajuns la un total estimat de 73.307 vehicule electrice active.

    „După vârful atins în luna iunie, era firesc ca piața să revină la un ritm mai apropiat de media ultimelor luni. Important este însă că interesul pentru mobilitatea electrică rămâne constant, iar competiția devine tot mai echilibrată. Observăm că piața nu mai este influențată decisiv de unul sau două modele, ci de portofolii din ce în ce mai complete, dezvoltate atât de producătorii consacrați, cât și de noii jucători. Această diversificare este unul dintre cele mai clare semnale ale maturizării pieței auto electrice din România”, spune Claudiu Suma, CEO al LEKTRI.CO.

     

    Top 10 EV înmatriculate în iulie 2026

    Tesla își păstrează poziția de lider și în luna iulie, însă la volume mai reduse comparativ cu recordul înregistrat în iunie. Model Y ocupă primul loc, cu 141 de unități înmatriculate, urmat de Tesla Model 3, cu 123 de unități.

    BYD continuă să își consolideze poziția pe piața românească printr-o gamă tot mai diversificată. Dolphin Surf urcă pe locul al treilea, cu 97 de unități, iar Sealion 7 ocupă poziția a patra, cu 74 de înmatriculări. Mercedes-Benz CLA Electric completează primele cinci locuri, cu 53 de unități, marcând una dintre cele mai puternice evoluții ale lunii.

    Hyundai Kona Electric își menține o prezență constantă în top, cu 46 de unități, urmat de Mazda 6e, cu 41 de înmatriculări. MG4 Electric intră în topul modelelor cu cea mai rapidă creștere, ajungând la 40 de unități, în timp ce Ford Puma Gen-E înregistrează 38 de înmatriculări și confirmă extinderea ofertei electrice a constructorului american. BYD Atto 2 și Renault Zoe împart poziția a zecea, cu câte 31 de unități.

     

    Parcul auto electric din România continuă să se extindă

    La nivelul parcului auto electric estimat la 31 iulie 2026, Dacia își păstrează poziția de lider, cu 18.611 vehicule electrice active și o cotă estimată de 25,39%, urmată de Tesla, care ajunge la 13.594 de unități și o cotă de 18,54%, reducând constant diferența dintre primele două mărci.

    Volkswagen, Renault și Hyundai completează primele cinci poziții, cu 5.898 de unități (8,05%), 5.466 de unități (7,46%) și, respectiv, 4.588 de unități (6,26%).

    Locurile 6-10 sunt ocupate de Mercedes-Benz (3.206 unități), BMW (2.814 unități), Ford (2.791 unități), BYD (1.966 unități) și Nissan (1.436 unități). Evoluția BYD rămâne una dintre cele mai spectaculoase din piață, constructorul apropiindu-se de pragul de 2.000 de vehicule electrice active și consolidându-și poziția în topul mărcilor electrice din România.

    În concluzie, datele centralizate de LEKTRI.CO reflectă faptul că, deși ritmul s-a temperat față de recordul din iunie, piața electrică din România rămâne pe un traseu ascendent, susținută simultan de mărci chinezești, producători europeni tradiționali și modele deja consacrate pe piața locală. Evoluția lunii iulie confirmă că mobilitatea electrică continuă să se extindă, chiar dacă într-un ritm mai apropiat de normalitate.

     

    Articol distribuit cu susținerea Schneider Electric

    Despre Schneider Electric

    Schneider Electric creează impact prin maximizarea valorii energiei și resurselor, conectând progresul cu sustenabilitatea. Suntem un lider global în electrificare, automatizare și digitalizare, oferind soluții IoT bazate pe AI pentru industrii inteligente, infrastructură, centre de date și clădiri.

    Cu 150.000 de angajați în peste 100 de țări, promovăm diversitatea și inovarea. Schneider Electric România, cu 27 de ani de activitate și peste 300 de angajați, coordonează operațiuni în Armenia și Moldova și oferă suport în 17 limbi pentru 26 de țări prin Bucharest Hub.

    Autor: Bogdan Tudorache

    Activ în presa economică și de afaceri de 26 de ani, Bogdan a absolvit Dreptul, apoi a urmat cursuri intensive de economie și Business English. A avansat până în poziția de redactor-șef încă din 2006 și a asigurat managementul și politica editorială pentru numeroase publicații economice dedicate în special comunității investitorilor străini în România. Din 2003 și până în 2013 a fost activ mai ales în sectorul financiar-bancar. A început colaborarea cu Energynomics în 2013, remarcându-se prin cunoștințe avansate ale piețelor, comunităților de afaceri și un stil editorial matur, atât în limba română, cât și în engleză.

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *