Germania intenționează să își reducă schemele de sprijin pentru hidrogen și să pună mai mult accent pe importuri pentru a reduce costurile. În urma eșecurilor recente, ministerul Economiei a semnalat o recalibrare a strategiei țării în ceea ce privește construcția unei economii bazate pe hidrogen.
Guvernul german va revizui programele de sprijin concepute pentru a stimula economia bazată pe hidrogen și este pregătit să parieze mai mult pe importurile acestui combustibil, a declarat Hanna Schumacher, care conduce departamentul de infrastructură pentru hidrogen și gaze din cadrul ministerului economiei, potrivit CLEW.
„Vom analiza din nou foarte atent cadrul de finanțare”, a declarat Schumacher la o conferință a industriei hidrogenului la Berlin. „Nu vrem să dărâmăm totul, dar având în vedere că creșterea producției de hidrogen nu a funcționat atât de bine pe cât speram până acum, este logic [să modificăm cadrul].” Ea a adăugat că „ar putea avea sens să nu facem lucrurile atât de repede și nu chiar atât de mult, ci să ne asigurăm că ceea ce facem de fapt are succes.”
Întrebată dacă guvernul ar putea introduce un sistem de tarife fixe, în care producătorii primesc un preț garantat pentru hidrogenul verde pe care îl furnizează, similar sprijinului acordat de țară pentru energie regenerabilă prin achiziții garantate de energie electrică verde, Schumacher s-a arătat sceptică. Sprijinul pentru energia regenerabilă costă aproximativ 20 de miliarde de euro anual – o cheltuială care i-a „traumatizat” pe unii factori de decizie politică, a spus ea. „Trebuie să propunem instrumente pentru care putem demonstra în mod credibil că sunt sub control costurile. Instrumentele care nu pot garanta acest lucru sunt excluse din discuție.”
Guvernul se va concentra acum pe reducerea costurilor generale ale sistemului energetic legate de hidrogen, a spus Schumacher. Electrolizoarele ar putea fi amplasate strategic pentru a ajuta la evitarea extinderii rețelei electrice, de exemplu prin utilizarea excesului de energie electrică regenerabilă în perioadele deosebit de prielnice pentru eolian. La rândul său, ar putea fi acceptabil ca costurile de producție a hidrogenului să fie puțin mai mari, a spus oficialul. „Producția națională trebuie să servească sistemului”, a adăugat ea.
În lupta împotriva schimbărilor climatice, hidrogenul produs cu energie electrică regenerabilă este considerat un instrument- cheie pentru combaterea emisiilor în sectoare greu de redus, cum ar fi industria grea și aviația. Germania și-a propus să devină lider mondial în tehnologiile asociate cu hidrogenul, iar guvernul anterior a elaborat o Strategie Națională pentru Hidrogen pentru a îndeplini aceste ambiții.
Cu toate acestea, o perioadă timpurie de popularitate a hidrogenului verde în Germania și Europa s-a confruntat cu obstacole serioase. Numeroase proiecte au fost anulate, inclusiv de către companii germane. Producția este scumpă, transportul complex, iar piața este prinsă într-o dilemă de tipul „găina și oul” între cerere și ofertă pentru combustibilul curat.
O pondere și mai mare a importurilor este posibilă – oficial
Datorită condițiilor mai bune pentru sursele regenerabile de energie, producția de hidrogen va rămâne mai ieftină în țările bogate în soare. Țările nord-africane, precum Marocul, ar putea deveni furnizori- cheie pentru Europa. Guvernul anterior al Germaniei se aștepta ca 50 până la 70% din hidrogenul său verde să fie importat până în 2030. Schumacher a subliniat că ministerul său ar putea pune un accent și mai mare pe importuri.
„Ne vom concentra pe importuri, poate chiar mai mult decât precedentul guvern, deoarece este mai rentabil în general”, a spus ea.
Implementarea lentă a infrastructurii de hidrogen este o slăbiciune majoră a tranziției energetice a Germaniei, potrivit unui raport recent de monitorizare a guvernului. Actualul guvern a convenit săptămâna trecută asupra unui proiect de lege pentru a accelera extinderea întârziată a infrastructurii de hidrogen.
Hidrogenul este cheia succesului industriei, nu doar pentru acțiunile climatice – industrie
Reprezentanții industriei au subliniat că hidrogenul ar fi esențial pentru afacerile din Germania.
Kerstin Andreae, șefa asociației industriei energetice BDEW, a declarat că hidrogenul ar trebui văzut în primul rând ca o oportunitate pentru industrie, care necesită politicile potrivite. „Putem reuși să construim o nouă parte scalabilă și exportabilă a unui nou pilon industrial?”, a întrebat Andreae.
Mathias Koch, manager de proiect pentru politica germană privind hidrogenul la think tank-ul Agora Industry, a avertizat că Germania ar trebui să continue să se concentreze în mare măsură pe hidrogenul verde produs cu energie electrică regenerabilă pentru a-și asigura poziția de lider tehnologic, mai degrabă decât pe așa-numitul „hidrogen albastru” produs din gaze fosile folosind captarea și stocarea carbonului (CCS).
„O utilizare pe scară largă a hidrogenului pe bază de gaze naturale cu CCS pune în pericol industria europeană a electrolizoarelor”, a spus Koch. O concentrare pe hidrogenul verde era necesară din motive de „reziliență, leadership tehnologic și locuri de muncă”, a spus el.
Noul guvern al Germaniei s-a pronunțat în favoarea utilizării CCS pentru a produce hidrogen, în special pentru a garanta o disponibilitate suficientă pentru a demara creșterea pieței.
„O concentrare exclusivă pe hidrogenul verde nu este linia ministerului meu”, a mai spus Schumacher, care a subliniat importanța atingerii obiectivelor climatice. „Hidrogenul verde este o componentă, hidrogenul albastru poate fi o alta, sau, în general, hidrogenul cu emisii reduse de carbon”, a spus ea, adăugând că și acestea au jucat un rol în scăderea prețurilor.
