Sari la conținut
Acasă » Electricitate » Hidro » Allengra Oradea, în prima linie a tranziției maritime pe hidrogen

Allengra Oradea, în prima linie a tranziției maritime pe hidrogen

    12 februarie 2026
    Electricitate
    energynomics

    Allengra Oradea este partener într-un proiect european de aproape 7 milioane de euro pentru propulsia navală pe hidrogen, conform TransilvaniaBusiness.

    Compania Allengra SRL din Oradea este implicată într-un proiect european strategic dedicat dezvoltării tehnologiilor pe bază de hidrogen pentru transportul maritim, finanțat prin programul Horizon Europe, cu o valoare totală de 6.999.953,27 euro. Proiectul, denumit MiNaMi – Million Nautical Mile Fuel Cell System, este coordonat de institutul finlandez VTT și reunește un consorțiu format din nouă actori industriali și de cercetare de prim rang din Europa.

    Obiectivul proiectului este dezvoltarea unui sistem de pile de combustibil cu membrană schimbătoare de protoni (PEMFC), la scară de megawatt, destinat aplicațiilor maritime, cu accent pe eficiență, durabilitate și reducerea emisiilor de carbon.

    „Allengra SRL este parte dintr-un proiect european amplu, derulat împreună cu VTT, ABB, PowerCell – cel mai mare producător de fuel cells pe bază de hidrogen – și alți parteneri relevanți din domeniul maritim. Proiectul are ca scop este dezvoltarea unui vapor alimentat cu hidrogen, bazat pe tehnologia fuel cell, cu un randament maxim posibil”, a declarat Niels Junker, Co-CEO și Director Comercial al Allengra Oradea.

    Rol tehnologic-cheie pentru compania din Oradea

    În cadrul proiectului MiNaMi, Allengra are responsabilități directe în zona de cercetare și dezvoltare, contribuind cu soluții avansate de senzorică pentru hidrogen – un domeniu critic pentru siguranța și performanța sistemelor PEMFC.

    „Allengra este responsabilă de dezvoltarea și testarea unui prototip nou de senzori ultrasonici, capabili să măsoare fluxul și să determine compoziția gazului. Aceștia vor fi utilizați împreună cu senzorul de umiditate HDS300 și trebuie să funcționeze la debite de peste 1.700 litri pe minut, în condiții de presiune foarte scăzută, fiind optimizați pentru integrarea în sistemele PEMFC”, a explicat Niels Junker.

    Proiect strategic, cu impact pe termen lung

    Pentru Allengra, participarea în acest consorțiu reprezintă atât o validare a competenței tehnologice, cât și o oportunitate de poziționare pe lanțuri valorice europene cu valoare adăugată ridicată.

    „Acest proiect ne oferă acces direct la inovație și la dezvoltarea de soluții sustenabile, cu aplicabilitate nu doar în domeniul maritim. În același timp, presupune o colaborare strânsă, pe o perioadă de trei ani, cu unii dintre cei mai puternici jucători industriali și de cercetare din Europa”, a subliniat Co-CEO-ul Allengra.

    Consorțiul MiNaMi este format din: VTT – Teknologian Tutkimuskeskus VTT Oy (Finlanda) – coordonatorul proiectului, PowerCell Sweden AB, DFDS A/S, ABB Marine & Ports, Vaisala Oyj, Allengra SRL, SINTEF (Norvegia), CERTH – Centrul pentru Cercetare și Tehnologie Hellas (Grecia), Fondazione Bruno Kessler (FBK) – Italia.

    Etichete:

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *