Primul semestru al anului 2020 (S1) a fost unul record pentru mașinile 100% electrice, atât în întreaga Uniune Europeană, cât și în România. Austria, Polonia și Cehia sunt cele mai mari piețe din regiune pentru mașinile electrice, iar în România s-au înmatriculat în medie 100 pe lună în 2020. Numărul de modele full-electrice din piață crește constant, subvențiile au fost motivante și totalul stațiilor de încărcare se mărește în Europa, potrivit Hotnews.

Datele ACEA arată că s-au înmatriculat în primul semestru 155.000 de mașini electrice noi în UE, cu 40% față de prima jumătate a anului trecut.

Franța a depășit 45.000 de unități, datorită subvențiilor venite de la stat, iar Germania a trecut de 44.000. Franța merită mențiune specială pentru creșterea de 114%, iar dintre toate țările UE, creșterea procentuală cea mai mare a fost în Cehia unde vânzările au urcat de peste trei ori, de la 360, la 1.254 unități. Nici Polonia nu stă rău, cu 1.130 de mașini, în timp ce Ungaria a ajuns la 1.002 mașini electrice.

În Austria au fost peste 4.800 de noi vânzări, în Slovacia 328, iar în Grecia, doar 135.

România a ”bifat” 591 de mașini full-electrice, marcând o creștere de 30% față de S1 2019. În UE, pe locul trei s-a situat Olanda, cu peste 14.000 de mașini, dar au fost și câteva piețe unde numărul de mașini electrice nou – înmatriculate a scăzut: Spania, Portugalia și Irlanda.