Marea Britanie și România au un parteneriat strategic în domeniul energiei de trei ani, concentrându-se în special pe securitatea energetică și diversificarea resurselor, spune Giles Portman, ambasadorul Marii Britanii în România. Reziliența este cu adevărat importantă, la fel și capacitatea de stocare și flexibilitatea rețelei. „Și cred că Marea Britanie poate ajuta în toate aceste domenii. Aș spune că energia eoliană și în special energia eoliană offshore reprezintă probabil cele mai importante oportunități, privind spre viitorul apropiat”, declară Giles Portman pentru Energynomics.
Subliniind importanța diversificării aprovizionării, în special în segmentul energiei regenerabile, Giles Portman notează, de asemenea, importanța parteneriatelor în segmentul nuclear. „Există o oportunitate reală pentru România în Marea Neagră, în a analiza energia eoliană offshore și cele mai noi tehnologii, cum ar fi platformele eoliene offshore plutitoare. Și cred că este o oportunitate excelentă pentru companiile din Marea Britanie de a-și împărtăși expertiza în domeniul energiei eoliene offshore”, adaugă Giles Portman în cadrul unui interviu exclusiv oferit Energynomics. Între timp, comerțul dintre cele două țări a depășit 10 miliarde de lire sterline pentru prima dată anul trecut, în creștere cu 5%, exporturile românești către Marea Britanie reprezentând 70%. Totodată, investițiile Marii Britanii în România au crescut la aproximativ 3 miliarde de lire sterline anual.
Care sunt principalele linii de cooperare în sectoarele energiei și mediului dintre Marea Britanie și România?
Energynomics a fost o platformă foarte utilă pentru a reuni Marea Britanie și România, la nivel de afaceri și guvernamental. Am fost încântați să o susținem prin intermediul Ambasadei Britanice și este minunat că putem continua să facem același lucru și anul acesta.
În ceea ce privește cooperarea noastră bilaterală, există multe asemănări și suprapuneri, deoarece România și Marea Britanie sunt țări cu un mix energetic destul de bun, dar care privesc în special potențialul pentru un viitor energetic regenerabil și cu emisii reduse de carbon.
Domeniile de cooperare sunt, în primul rând, decarbonizarea, unde există o mulțime de parteneriate care pot fi dezvoltate în ceea ce privește energia regenerabilă. În al doilea rând, în ceea ce privește securitatea energetică: aceasta înseamnă atât diversificarea surselor, cât și asigurarea că avem rețelele, rețeaua electrică și capacitatea de stocare necesare pentru a fi rezidenți și rezilienți. Și, în al treilea rând, în domeniile inovării și al tipului de oferte pe care orașul Londra le poate face, atât în ceea ce privește finanțarea verde, asistența consultativă, asistența juridică etc.
Prin urmare, emisiile reduse de carbon, securitatea energetică și inovarea energetică sunt cele trei domenii în care putem coopera. Văd multe companii energetice britanice care manifestă interes pentru România – în special în sectorul energiei eoliene. Există o mulțime de proiecte pe care le putem realiza împreună, dar poate fi mai mult decât atât: poate fi o alegere strategică ca Marea Britanie și România să se alăture ca parteneri pentru un viitor energetic sigur. Avem un parteneriat strategic. Îl avem de trei ani. Securitatea energetică face parte din acesta, dar ar trebui să devină o parte și mai importantă a acestuia și să fie cu adevărat recunoscută ca un pilon al relației noastre strategice bilaterale.
Puteți menționa câteva dintre companiile care și-au manifestat recent interesul pentru România?
La sfârșitul anului trecut am vizitat parcul eolian Vifor, lângă Buzău – există un nou parc eolian masiv construit chiar în afara orașului de Rezolv Energy, o companie britanică, și este susținut de Actis, o companie de administrare financiară care are legături cu Marea Britanie și mulți parteneri din Marea Britanie. Acesta este un exemplu excelent al uneia dintre cele mai mari ferme eoliene terestre și un fel de parcuri eoliene terestre de generație următoare. Am vizitat, de asemenea, parcurile eoliene de lângă Constanța, de asemenea, o investiție majoră. Acestea sunt de ultimă generație, mult mai înalte, mult mai mari și mult mai puternice în ceea ce privește cantitatea de energie pe care o pot produce.
Care este cea mai bună modalitate pentru o țară precum România de a-și asigura independența energetică și de a-și securiza aprovizionarea cu energie?
Există două probleme: una este reziliența energetică, ceea ce înseamnă un mix energetic bun. Și a doua vine parteneriatele inteligente. În ceea ce privește mixul energetic, așa cum am spus, puteți vedea destul de multe asemănări între Marea Britanie și România – ambele am avut capacitate de combustibili fosili în trecut, ambele am avut energie nucleară și ambele investim mult în energie eoliană. Reziliența este importantă – asigurați-vă că aveți combinația potrivită. Capacitatea de stocare este esențială, deoarece cu cât investiți mai mult în energii regenerabile, cu atât trebuie să recunoașteți mai mult că energiile regenerabile sunt, prin definiție, intermitente, în funcție de cum strălucește soarele sau cum bate vântul. Așadar, capacitatea de stocare și flexibilitatea rețelei sunt foarte importante.
Regatul Unit poate ajuta în toate aceste domenii. Aș spune că energia eoliană și energia eoliană offshore în special reprezintă probabil marea oportunitate pentru viitorul apropiat. Ne-am înăsprit legislația privind energia eoliană terestră, acum le-am relaxat puțin pentru a permite o capacitate eoliană terestră mai mare, dar cred că adevărata oportunitate în Regatul Unit în Marea Nordului este energia eoliană offshore. Chiar săptămâna trecută am publicat cele mai recente decizii de licențiere din Regatul Unit. Am avut ceea ce cred că a fost cea mai mare licitație din istoria Europei pentru licențe eoliene offshore. Tocmai le-am acordat săptămâna trecută și veți vedea echivalentul energiei pentru 12 milioane de locuințe produs de aceste ultime licențe.
Există o oportunitate reală pentru România în Marea Neagră în a analiza energia eoliană offshore și cele mai noi tehnologii, cum ar fi platformele eoliene offshore plutitoare. Și o oportunitate excelentă pentru companiile din Regatul Unit de a-și împărtăși expertiza în acest domeniu.
Energia nucleară este un alt domeniu în care facem lucruri similare. Amândoi avem centrale nucleare și ambele modernizăm și reînnoim acele centrale nucleare mari. Cernavodă pentru tine, un proiect masiv precum Sizewell C în Marea Britanie pentru noi – dar și căutăm viitorul pentru reactoare modulare mici. Și amândoi recunoaștem că acesta este viitorul energiei nucleare. Acum avem Rolls-Royce câștigând competiția pentru a fi furnizor în Marea Britanie și câștigând licitații în alte părți ale Europei.
Aș reitera, de asemenea, expertiza Regatului Unit în domeniul energiei și al stocării bateriilor, precum și expertiza sa financiară și juridică, recunoscând că Regatul Unit intenționează să se poziționeze ca un centru global pentru finanțare verde. Cred că acesta este primul lucru pe care România trebuie să îl facă, să aibă această reziliență a aprovizionării. Al doilea lucru este să caute parteneriate inteligente, pentru că se poate deja vedea că România este cel puțin autosuficientă, dacă nu chiar potențial un exportator net de energie în anumite zone. De exemplu, prin Neptune Deep.
Întrebarea pentru România este dacă poate deveni cu adevărat un centru energetic regional. Dacă își modernizează conexiunile transfrontaliere, poate juca de fapt un rol mai important, nu doar ca furnizor de energie, ci ca un adevărat hub regional – evident, pentru țări precum Moldova, unde România a fost deja vitală pentru aprovizionarea cu energie electrică, pentru Ucraina, dar și, în general, în regiune, având în vedere că este un stat riveran al Mării Negre. Este un potențial uriaș. Iar Regatul Unit are expertiză în toate aceste domenii, așa că putem lucra împreună în această direcție.
Care sunt companiile care se pot implica în segmentul reactoarelor nucleare modulare mici (SMR)?
Rolls-Royce este, practic, cea potrivită pentru Regatul Unit. Guvernului i-a luat destul de mult timp să aleagă care ar fi furnizorul său preferat pentru SMR-uri în Regatul Unit și a ales în jurul celui de-al treilea trimestru al anului trecut – a confirmat că va fi Rolls-Royce.
Rolls-Royce va construi primele SMR-uri în Regatul Unit. Rolls-Royce a câștigat o licitație importantă pentru construirea de SMR-uri în Republica Cehă. Știu că există și alte țări europene care sunt foarte interesate să stea la coadă, într-adevăr, pentru Rolls-Royce.
Există un potențial real acolo. Dar există întotdeauna un decalaj de timp, nu-i așa? Și cu cât aștepți mai mult, cu atât va trebui să aștepți mai mult. Cred că este ceva la care România ar trebui să se gândească.
Care sunt principalele linii energetice pe care guvernul britanic le urmează în ceea ce privește tranziția energetică după Brexit?
În ceea ce privește principalele linii energetice pe care le urmărim, cel mai important lucru este zero emisii net până în 2050. Guvernul britanic are o ambiție uriașă ca Regatul Unit să fie un lider mondial în ceea ce privește zero emisii net și energia verde. Suntem în mod clar cu un pas înaintea aproape întregului grup în ceea ce privește acest lucru. Împreună cu această viziune asupra energiei verzi este, așa cum am spus, nevoia de energie sigură. Aceasta înseamnă să ne asigurăm că avem flexibilitate, reziliență și capacitate de stocare în rețea. De asemenea, înseamnă să ne asigurăm că suntem conștienți de riscurile hibride ale unor țări precum Rusia care doresc să submineze infrastructura noastră energetică de securitate. Al treilea domeniu este inovarea și asigurarea că putem deveni cei mai competitivi producători și furnizori de energie prin inovație, ceea ce este excelent pentru afaceri, dar ar trebui să ducă și la prețuri mai mici pentru consumatori. Și apoi, în ceea ce privește propriul nostru mix energetic, așa cum am spus, o concentrare reală pe energia eoliană, dar și pe energia nucleară de generație următoare.
Celelalte două lucruri pe care le-aș adăuga la acestea sunt, în primul rând, decarbonizarea industriei și a transporturilor. Aceasta înseamnă atât captarea carbonului, cât și investiții în hidrogen ca sursă pentru transportul public, de exemplu, despre care știu că a fost deja analizată în orașe precum Cluj și București.
Ultimul aspect este electrificarea: aceasta este valabilă și pentru transport, inclusiv pentru transportul privat. Ultimele cifre pe care le-am văzut arată că peste 30% din mașinile de pe drumurile britanice sunt în prezent electrice. Ajungem la punctul în care va exista un fel de masă critică de vehicule electrice în Marea Britanie. Și în locuințe, de asemenea. Există o dorință reală de a încerca eliminarea treptată a încălzirii pe gaz în locuințele britanice, de a trece de la cazane pe gaz la pompe de căldură ca cea mai bună modalitate de a ne încălzi locuințele în viitor.
Care sunt principalele cifre și ratele de creștere ale comerțului și investițiilor dintre România și Regatul Unit?
Comerțul nostru bilateral a depășit 10 miliarde de lire sterline pentru prima dată anul trecut – a crescut cu 5%. Aproximativ, 3 miliarde de lire sterline reprezintă exporturile britanice către România. Și aproximativ 7 miliarde de lire sterline reprezintă exporturile românești către Regatul Unit. Există o balanță destul de mare în favoarea României în ceea ce privește comerțul.
Domenii precum industria auto, infrastructura de apărare și energia se numără printre segmentele-cheie.
Investițiile totale ale Regatului Unit în România sunt de aproximativ 3 miliarde de lire sterline pe an. Anul trecut am devenit pentru prima dată unul dintre cei mai importanți 10 investitori din România, iar această situație se va îmbunătăți și mai mult anul acesta. Acum avem peste 3.000 de companii britanice în România, unele mari, precum Vodafone, Unilever, Bursa de Valori din Londra, Endava. Vodafone a achiziționat Telekom România la sfârșitul anului trecut, ceea ce i-a consolidat poziția de cel mai mare investitor britanic.
Cred că există un potențial real pentru mai multe investiții românești în Regatul Unit, deoarece Regatul Unit este recunoscut la nivel global ca a doua cea mai atractivă destinație pentru ISD (Investiții Străine Directe). Începem să vedem companiile românești, fie că este vorba de Therme, fie că este vorba de companii de tehnologie, precum RebelDot sau InnovX, recunoscând că Regatul Unit este un sediu excelent pentru ele, atât pentru a se extinde pe o piață mare, cât și ca rampă de lansare către piețele internaționale, inclusiv SUA.
Aș sublinia, de asemenea, munca pe care o depunem pentru a reduce barierele de acces pe piață, pentru a facilita acest lucru. De când sunt ambasador, am adoptat un nou acord privind reciprocitatea TVA-ului. La 1 ianuarie, am implementat un nou acord de dublă impunere. Analizăm un nou acord care să faciliteze participarea în siguranță a companiilor la licitațiile publice din ambele țări.
Rolul ambasadei este în principal de a sprijini acele companii principale care doresc să facă afaceri în țările celeilalte părți. Și de a discuta cu guvernul despre cum putem face cât mai ușoară și fără probleme posibil înființarea companiilor în ambele țări. Și sper că facem o treabă foarte bună în acest sens!
