Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a redus la circa 3.700 de euro subvenția pentru autoturismele pur electrice, însă a păstrat neschimbate celelalte plafoane, conform unui anunț de pe site-ul instituției.

”Conform noilor prevederi propuse, valoarea ecotichetului pentru autovehiculele pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen va fi de 18.500 de lei, sprijin financiar de care vor putea beneficia persoanele fizice care doresc să-și achiziționeze autovehicule nepoluante.

”În contextul ordonanței de urgență aprobată în ședința de Guvern din 19 august 2025, prin care este stabilită lansarea Programului Rabla Auto pentru persoane fizice, în limita a 200 de milioane de lei, valoarea voucherelor pentru autovehiculele electrice va fi redusă pentru a răspunde situației economice actuale și pentru a permite accesarea programului de un număr mai mare de beneficiari”, a declarat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu.

Cuantumul ecotichetului pentru celelalte tipuri de autovehicule rămâne neschimbat, și anume 15.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice, 12.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid și 10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete.

Vineri, noul ghid de finanțare pentru Programul Rabla Auto 2025, care include actualizarea privind valoarea ecotichetului acordat pentru achiziționarea de autovehicule electrice, a fost publicat spre dezbatere publică pe site-ul Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor.

Autor: Bogdan Tudorache

Activ în presa economică și de afaceri de 26 de ani, Bogdan a absolvit Dreptul, apoi a urmat cursuri intensive de economie și Business English. A avansat până în poziția de redactor-șef încă din 2006 și a asigurat managementul și politica editorială pentru numeroase publicații economice dedicate în special comunității investitorilor străini în România. Din 2003 și până în 2013 a fost activ mai ales în sectorul financiar-bancar. A început colaborarea cu Energynomics în 2013, remarcându-se prin cunoștințe avansate ale piețelor, comunităților de afaceri și un stil editorial matur, atât în limba română, cât și în engleză.