Adelina Anghel, Air & Sea Area Manager East (Romania & Bulgaria), Gebrüder Weiss

 

Creșterea investițiilor în energie regenerabilă și în sisteme de stocare vine cu oportunități pentru operatorii logistici, de la transporturi grele și multimodale până la coordonarea livrărilor cu ritmul lucrărilor de pe șantier. Adelina Anghel, Area Manager South East (Romania & Bulgaria) la Gebrüder Weiss, explică de ce proiectele BESS nu pot fi tratate ca simple transporturi de containere și de ce partenerul logistic ar trebui implicat încă din etapa pregătirii investiției.

 

Cum se vede tranziția energetică din perspectiva unui mare operator logistic?

Se vede în volum și în diversitatea transporturilor. Tranziția energetică a generat cerere pe toate segmentele, de la containere standard și transport maritim sau aerian până la marfă agabaritică și transport greu. Anul acesta, cea mai mare creștere am înregistrat-o în transportul greu pentru stocare, adică pentru sistemele care susțin integrarea regenerabilelor și flexibilitatea rețelei.

Explicația ține de complexitatea acestor proiecte. Un BESS (sistem de stocare a energiei în baterii) înseamnă mai multe fluxuri simultane: baterii, invertoare, transformatoare etc. Echipamentele vin de la furnizori diferiți și trebuie să ajungă pe amplasament în ordinea instalării. Costul logistic reprezintă o fracțiune din investiție, dar un singur echipament întârziat poate bloca întregul proiect.

Aici intervine Gebrüder Weiss. Avem o experiență îndelungată în transporturi speciale și în proiecte industriale complexe, inclusiv pentru sectorul energetic. Combinăm mai multe moduri de transport și susținem proiectul de la planificare până la execuția serviciilor logistice convenite.

 

De ce un BESS nu trebuie tratat ca un container obișnuit?

Pentru că forma exterioară nu spune totul. În proiectele BESS, unitățile de baterii sunt încadrate ca marfă periculoasă și cer documentație specifică. Transporturile sunt grele, iar operațiunile de poziționare necesită evaluarea amplasamentului.

De aceea, soluția se alege pornind de la echipamentul concret: documentație tehnică, greutate, dimensiuni și cerințe de manipulare. Faptul că unitatea arată ca un container nu este un criteriu suficient pentru alegerea soluției de transport.

 

Care sunt principalele provocări logistice ale proiectelor energetice?

Din experiența noastră, punctul critic este sincronizarea dintre producție, transport și șantier. Nu este suficient ca echipamentul să ajungă la destinație. Trebuie să ajungă atunci când poate fi primit, descărcat și poziționat.

Problemele apar atunci când traseul, accesul și manipularea sunt tratate separat și rezolvate pe parcurs. De aceea recomandăm ca toate trei să fie stabilite de la început, ca parte a planului de execuție.

În proiectele energetice, operațiunile pot presupune transporturi speciale, utilizarea macaralelor și combinarea mai multor moduri de transport. Toate trebuie coordonate în funcție de cerințele echipamentelor și de condițiile de la destinație.

 

Ce particularități are România din perspectiva lanțului logistic?

Portul Constanța și transportul fluvial sunt opțiuni care merită analizate pentru echipamentele grele. Le cunoaștem din practică. Gebrüder Weiss a transportat de la Istanbul la Viena o poartă de ecluză pentru portul Albern, în două segmente de câte 142 de tone și aproape 40 de metri lungime, cu transbordare în Constanța de pe nava maritimă pe o navă fluvială.

Alegerea portului nu este însă punctul de plecare corect. Planificarea trebuie să pornească de la amplasamentul final: cum ajungem acolo, cum descărcăm și ce alternative avem. Soluția se alege pentru întregul proiect, nu pentru un singur segment din traseu.

Pentru un operator logistic, relevant este fiecare proiect în parte: etapa în care se află și condițiile de la destinație. Avantajul Gebrüder Weiss este că poate combina experiența din Europa Centrală și de Est și din Asia cu rețeaua internațională de specialiști în project cargo (transportul echipamentelor grele și agabaritice pentru proiecte industriale).

 

Cât de devreme ar trebui implicat partenerul logistic?

Cât mai devreme, ideal înainte de definitivarea achizițiilor și a condițiilor de livrare. În acea etapă, variantele pot fi încă analizate și comparate, iar responsabilitățile pot fi clarificate. După semnarea contractelor de furnizare, o parte dintre opțiuni nu mai sunt disponibile.

Pe lângă organizarea transportului, Gebrüder Weiss poate contribui în faza de pregătire cu studii de fezabilitate și evaluarea traseelor. În funcție de cerințele proiectului, pachetul logistic poate include transport multimodal, ambalare și alte servicii necesare livrării echipamentelor.

Obiectivul este ca investitorul să știe de la început ce presupune soluția completă: ce operațiuni sunt necesare, cine le coordonează și unde pot apărea constrângeri. Discuția nu ar trebui să se limiteze la prețul transportului.

 

Ce poate oferi Gebrüder Weiss companiilor din energie?

Pachetul logistic complet, nu doar transportul principal. Oferta include transporturi multimodale, studii de fezabilitate, evaluarea traseelor, ambalare și servicii extinse, configurate în funcție de cerințele proiectului. La baza ei stă experiența îndelungată a grupului în transporturi industriale complexe, de la componente grele până la instalații complete.

Principiul este simplu: construim împreună cu clientul o soluție coerentă, cu servicii și responsabilități clare. Firește, când spunem „pachet complet”, ne referim la lanțul logistic convenit, nu la execuția instalației electrice sau la punerea ei în funcțiune.

 

Cum trebuie să se adapteze operatorii logistici pentru viitoarele investiții în stocare?

Prin combinarea competențelor potrivite: transport internațional, project cargo, planificare și coordonare locală. Proiectele de stocare nu cer doar capacitate de transport, ci înțelegerea proiectului în ansamblu.

Pentru Gebrüder Weiss, baza o reprezintă expertiza acumulată în transporturi speciale, echipa Projects & Break Bulk și rețeaua internațională a grupului.

Obiectivul nostru este ca această experiență să devină un avantaj concret pentru client: un pachet logistic complet, responsabilități clare și mai puține surprize pe parcurs.

 

Ce ar trebui să verifice investitorul sau compania EPC atunci când alege partenerul logistic?

Trei lucruri: experiența în proiecte comparabile, capacitatea de a coordona întregul pachet și claritatea responsabilităților.

Un partener logistic trebuie să poată gestiona nu doar transportul principal, ci și operațiunile asociate, de la evaluarea traseului până la livrarea la destinație. Gebrüder Weiss are expertiză în transporturi grele, operațiuni multimodale și livrări industriale door-to-door.

Întrebarea decisivă este una practică: „Cine ține toate etapele împreună?”. Răspunsul trebuie să fie clar înainte să înceapă livrările.

 

 

SURSA FOTOGRAFIEI PRINCIPALE: Gebrüder Weiss

Proiectele complexe din domeniul energetic necesită mai mult decât simpla capacitate de transport. Gebrüder Weiss combină expertiza în transportul de mărfuri grele cu planificarea și coordonarea logistică personalizată.