Grup Feroviar Român (GFR) a virat joi 90,4 milioane de lei (aproximativ 20 milioane de euro) într-un cont escrow deschis la Banca Transilvania. Suma reprezintă 10% din preţul de cumpărare a 51% din acţiunile CFR Marfă deţinute de stat și virarea acestor bani până pe 4 octombrie era o condiție prealabilă pentru finalizarea preluării operatorului de transport feroviar de mărfuri. Conform informațiilor disponibile, suma provine de la un consorţiu format din Raiffeisen Bank, Banca Transilvania și OTP, şi din surse proprii ale GFR.
În iunie GFR a câștigat procesul de privatizare a CFR Marfă, cu un preț de 202 milioane de euro pentru 51% din acțiuni. Contractul a fost semnat la începutul lunii septembrie, iar plata banilor era condiționată de o decizie faborabilă a Consiliului Concurenței privind concentrarea economică a tranzacției. GFR a depus săptămâna trecută la Consiliul Concurenţei (CC) notificarea privind achiziţia a 51% din CFR Marfă. Notificarea cuprinde, printre altele, documente legate de companiile implicate în tranzacţie şi piaţa de profil.
Notificarea nu a oferit însă toate informațiile de care CC avea nevoie. Președintele autorității ce supraveghează respectarea regulilor de competiție a declarat joi: “vom trimite o solicitare de completare de informaţii, astfel să ajungem cât mai repede să avem o privatizare de succes. Am dori să ne mişcăm repede în analiza operaţiunii de preluare, să fim sub termenul pe care îl prevede legea, dacă operaţiunea rămâne la noi. Potrivit legii, avem cinci luni pentru a da o decizie. Am informat Comisia Europeană privind această privatizare, iar săptămâna viitoare vom discuta cu Comisia Europeană să vedem dacă operaţiunea rămâne la noi. Cred că o să rămână la noi.”
În conformitate cu Hotărârea de Guvern privind privatizarea transportatorului feroviar de marfă publicată la jumătatea lunii august în Monitorul Oficial, termenul de finalizare a tranzacţiei este jumătatea lunii octombrie. Acest termen nu poate fi respectat. Președintele CC a declarat căva dura circa o lună doar pentru a se stabili ce autoritate va emite decizia, ori CC ori o direcție a Comisiei Europene. În plus, acesta a adăugat că termenul pentru luarea unei decizii este de 5-6 luni. Ministrul Transporturilor Ramona Mănescu a afirmat că o prelungire a termenului de finalizare va fi discutată în Guvern.
Victor Ponta: Mâine, ori s-a făcut plata în contul escrow şi mergem mai departe cu procedura, ori nu se face plata şi s-a închis
Premierul Victor Ponta a declarat în august că dacă GFR nu va plăti banii pentru transportatorul feroviar de stat va fi numit un manager privat, iar licitaţia va fi reluată, cu termene mai extinse. Pe 3 octombrie premierul a declarat că dacă până pe 4 octombrie nu este respectată condiția constituirii unui depozit bancar de circa 20 de milioane de euro GFR a pierdut procesul de privatizare.
Contractul de escrow va fi anexă la contractul de vânzare de acţiuni şi va avea ca obiect, în principal, plata de către cumpărător a 10% din preţul de cumpărare (90,49 milioane de lei, dintr-un total de 904,98 milioane de lei) în termen de două zile de la data contractului de escrow, care a fost pe 2 septembrie.
Potrivit Hotărârii de Guvern, dacă finalizarea tranzacţiei nu are loc, indiferent de orice culpă a cumpărătorului, în termenul de 60 de zile calendaristice de la data intrării în vigoare a hotărârii, contractul se desfiinţează „de plin drept” fără a mai fi necesară punerea în întârziere, fără orice altă formalitate prealabilă şi fără intervenţia instanţei.