Oficialitățile din Londra au introdus o nouă taxă pentru cele mai vechi și mai poluante mașini care intră în centrul orașului de luni, 23 octombrie, dublând nivelul plăților pe care șoferii trebuie să le susțină, într-o ultimă lovitură dată vehiculelor pe motorină. Conducătorii auto erau deja taxați cu 11,50 de lire sterline (15 dolari SUA, aproape 60 de lei) pentru a intra în cartierul financiar și în zonele din vestul Londrei, acesta fiind o taxă de congestionare a traficului. Dar cei care conduc autovehiculele pe benzină sau diesel, înregistrate înainte de 2006, vor trebui să plătească încă 10 lire sterline (52 lei).

De la scandalul emisiilor Volkswagen, care a debutat în 2015, un număr de orașe mari, inclusiv Madrid, Paris și Atena, au anunțat planuri axate în special pe reducerea emisiilor de motorină, inclusiv interzicerea acestora, prin amenzi și restricții.

Noua taxă ar putea încuraja vânzările de autovehicule ecologice, într-unul din cele mai mari orașe din Europa, după ce primarul Sadiq Khan a anunțat că speră ca noua taxă de reducere a toxicității, cunoscută sub numele de T-Charge, va ajuta la salvarea a mii de vieți, în fiecare an, potrivit Reuters. Taxa se va aplica pentru până la 34.000 de vehicule în fiecare lună, potrivit oficialilor primăriei, adică o mică parte din cele 535.000 de vehicule care intră în zonă. Însă acesta stabilește pasul pentru viitoarele politici, inclusiv pentru o zonă cu emisii foarte scăzute, care va fi stabilită până la sfârșitul anului 2020.

Deși taxa T-Charge va afecta și autovehiculele cu benzină mai vechi, cele pe motorină sunt vizate în mod special, vânzările fiind în scădere cu 14% anul acesta, în piața britanică- cea de-a doua mare piață a automobilelor din Europa, în condițiile în care cererea pentru vehicule pe benzină continuă să crească.